JR East Luncurkan Shinkansen Kargo Reguler Morioka–Tokyo Mulai Maret 2026
JR East mulai operasikan Shinkansen kargo reguler Morioka–Tokyo pada 23 Maret 2026. Layanan ini perkuat logistik cepat berbasis rel
Ringkasan Berita:
- JR East memperkuat layanan logistik cepat Hakobyun dengan mengoperasikan Shinkansen kargo reguler rute Morioka–Tokyo mulai 23 Maret 2026
- Kereta E3 Series dimodifikasi tanpa kursi penumpang dan mampu mengangkut sekitar 1.000 kotak atau 17 ton per hari
- Layanan tersedia untuk individu hingga korporasi dan terhubung dengan penerbangan internasional melalui kolaborasi dengan JAL
Laporan Koresponden Tribunnews.com, Richard Susilo dari Jepang
TRIBUNNEWS.COM, TOKYO — Grup JR East (JR東日本) memperkuat bisnis logistik cepatnya melalui layanan Hakobyun, sistem pengiriman barang yang memanfaatkan kecepatan dan ketepatan waktu Shinkansen serta kereta ekspres.
"Inovasi terbaru: mulai 23 Maret 2026, Jepang akan mengoperasikan Shinkansen khusus kargo pertama dengan rute reguler hari kerja Morioka–Tokyo," ungkap sumber Tribunnews.com di East JR Rabu (11/2/2026).
Rangkaian yang digunakan adalah E3 Series yang telah dimodifikasi—kursi penumpang dilepas dan diganti lantai datar untuk memaksimalkan ruang muatan.
Kapasitas angkutnya mencapai sekitar 1.000 kotak per hari (±17,4 ton), termasuk rencana dukungan pengiriman berpendingin untuk produk segar dan sensitif suhu.
Dua Skema Layanan
Hakobyun hadir dalam dua bentuk utama yakni Hakobyun Quick (individu & perusahaan) dan Hakobyun (korporasi).
Hakobyun Quick adalah Tanpa kontrak awal, bisa kirim mulai 1 paket dan tiba di hari yang sama. Barang dibawa ke konter khusus di stasiun asal paling lambat 30 menit sebelum keberangkatan, lalu diambil di stasiun tujuan.
Baca juga: Pengamat Transportasi dan Ekonomi Usul Jalur Khusus Logistik Selama Lebaran dan Nataru
Tarif mulai 5.000 yen per kotak dan tersedia di koridor utama seperti Tokyo, Sendai, Niigata, Kanazawa, hingga Shin-Hakodate-Hokuto.
Hakobyun (korporasi) merupakan layanan kontrak untuk pengiriman kecil hingga besar. Banyak dimanfaatkan untuk mengirim produk khas daerah langsung ke toko ekiben atau gerai NewDays di kawasan metropolitan.
Ekspansi hingga Luar Negeri
JR East juga memperluas jaringan lewat kolaborasi dengan maskapai JAL melalui program JAL de Hakobyun, membuka konektivitas pengiriman ke luar negeri.
"Apabila ke Indonesia menggunakan JAL tentu saja bisa memanfaatkan jasa Hakobyun tersebut," tambahnya.
Strategi ini memadukan rel dan udara untuk mempercepat rantai pasok, terutama bagi UMKM dan produsen pangan regional.
Dengan meningkatnya kebutuhan distribusi cepat dan stabil di Jepang, Hakobyun diproyeksikan menjadi tulang punggung logistik jarak menengah—menggabungkan kecepatan Shinkansen dengan fleksibilitas layanan ritel dan korporasi.
Diskusi perkeretaapian di Jepang dilakukan Pencinta Jepang gratis bergabung. Kirimkan nama alamat dan nomor whatsapp ke email: tkyjepang@gmail.com
:quality(30):format(webp):focal(0.5x0.5:0.5x0.5)/tribunnews/foto/bank/originals/Hakobyun1222.jpg)